Il 27 settembre 1932 da Genova inizia il viaggio inaugurale del piroscafo Rex, diretto a New York, con scalo a Napoli, con a bordo 1.872 passeggeri. Un guasto a una turbina costringe il Rex a una sosta di tre giorni a Gibilterra (Inghilterra), ma nel 1933 conquisterà il Nastro Azzurro, l'ambito trofeo per la più veloce attraversata dell'Atlantico, strappando il record precedentemente detenuto dal transatlantico tedesco "Bremen". Costruito nel 1930 dai Cantieri Ansaldo & C. di Sestri Ponente (Genova), il Rex è probabilmente ancora oggi la più bella nave che sia mai stata costruita. Varato l'1 agosto 1931 alla presenza del Re Vittorio Emanuele III e della Regina Elena, l'allestimento è completato nel 1932. L'8 settembre 1943 i tedeschi sequestrano il Rex e, mentre lo trasferiscono a Venezia, il piroscafo è intercettato davanti a Capodistria (allora Italia, oggi Croazia) da aerosiluranti della Raf, bombardato e affondato dopo un giorno di agonia. Recuperato nel 1947, viene demolito in Jugoslavia.